Xilinx与Ouster合作 打造可扩展数字多光束闪光激光雷达

时间:2020-09-28 10:35:22来源:智能物联网血压仪联网作者:人工智能物联网区块链知识产权

另外我们这个里面要去定义相应的服务,作打造并且也要把服务实力化,作打造比如说服务接口、部署,包括一些状态机的设计,这些在不同层面都是有相应的文件导出,满足于我们后面服务的部署和设计实现。

这张图和上午博世那张非常经典的EE架构图演变不太一样,扩展这张是从攻击者视角车联网安全会关注的点。所以也是那几年我们在做的事情,数字束闪我们一直在做行业教育。

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下面是腾讯安全车联网安全技术专家张康在本次论坛上的发言:多光达腾讯安全车联网安全技术专家张康2018年5月9号是我第一次代表实验室去分享议题,多光达当时发生了什么事情呢?奔驰车主高速刹车失控,120车速失控的例子。另外一个就是我跟其他的对标,光激光雷我处于什么样的状态。左边是车端,作打造我们主要关注攻击入口,作打造比如说车机是很主要的入口,WIFI、蓝牙、USB,然后还有Tbox,负责与云端后台通信,然后再往底层有一个网关,前几年可能还是传统的防火墙,现在可能会变成智能网关这样的概念,下面就是不同的域,基本走的是CAN协议,以及包括周边的一些设施,比如说充电桩、ADAS,V2X等等。

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还有纵深防御等等,扩展这些安全基本原则是永不过时的,而且往往是最有效的。于是下一步我们去研究Linux内核,数字束闪同样当时内核版本很低,存在很多已知漏洞,利用之后实现了提权,到这里我们完全控制了中控屏。

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举个例子有些车企说我们要不要做IDS或者CAN加密?我说有这些钱还不如把系统的基础安全性做好,多光达先从20分达到60分,多光达然后再去考虑怎么样达到80、90分的概念。

这是当时研究的发布视频,光激光雷大家可以看一下。这允许每个接入点连接更多的客户端,作打造或者启用新的高带宽用例,例如传输超高分辨率视频。

长远来看,扩展V2X基于Wi-Fi的专用解决方案(IEEE802.11p/bd)有望与蜂窝式V2X(C-V2X)组合使用。此外,数字束闪车载娱乐系统也日渐兴盛并大受瞩目,因此带宽需求更是不容小觑。

多光达Wi-Fi6功能修正Wi-Fi6将成为真正实现汽车互联的关键推动因素。车内信号变得越加拥塞,光激光雷其中充斥着数不清的应用组合,光激光雷而且每一种应用都有自身的特性和系统要求,因此对Wi-Fi系统如何处理其资源提出了更高的要求。

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